TERVETULOA - VÄLKOMMEN!

Blogi on avoin kaikille asiallisille kuville ja kirjoituksille, suomeksi, ruotsiksi ja millä kielellä tahansa! Kaikki tekijäinoikeudet juttujen kirjoittajilla ja kuvien kuvaajilla! Yhteystiedot saa sivuston ylläpitäjältä.




tiistai 29. syyskuuta 2015

Toivotaan, että tämä etenee

Hienoa! Sanomalehti Pohjalainen (29.9.2015), nostaa esille ajankohtaisen asian.

Ehdotuksia John Wickströmin muistamisesta alkaa kuulua useammaltakin taholta. Toivotaan, että asia saa kannatusta virkamiesten ja päättäjien keskuudessa



Vaasan kaupunginteatteri, John Wickströmin elämä, Jorma Tommila & Ville Härkönen. Kuva: Jyrki Tervo

Vaasan kaupunginteatterissa esitetään parhaillaan John Wickströmistä kertovaa näytelmää.

Asukasyhdistys kiirehtii Wickströmin muistamista 

TERHI EKOLA
VAASA Teollisuusmies John Wickströmille pitäisi nimetä melkoisen pikaisesti katu tai muu kaupunkitila Vaasaan. Tällaista esittää Vaasan kantakaupungin asukasyhdistys VKA ry.

– Ehdotamme, että kaupunki selvittää mahdollisuutta nimetä katu tai muu kaupunkitila vaasalaisen moottoriteollisuuden "isälle" John Wickströmille, kirjoittaa yhdistyksen puheenjohtaja Aimo Nyberg kaupungille toimitetussa kirjeessä.

Yhdistyksen mielestä on tärkeää, että Suomen 100-vuotisjuhlien aikana Vaasassa on valmiina Wickströmille nimetty katu tai muu kaupunkitila.

– Esimerkiksi Wasa Station -kenttä voitaisiin nimetä John Wickström -aukioksi, Nyberg ehdottaa. Toisaalta moni muukin paikka voisi olla hyvä.

– Myös Olympiakorttelin seutua voisi harkita, sillä sen tietämillä on ilmeisesti jäljellä vielä jotain vanhasta moottoritehtaasta.

Yhdistys ei kuitenkaan pidä tiukasti kiinni mistään tietystä paikasta. Nybergin mielestä myös teatterinjohtaja Erik Kiviniemen ajama Wickströmin muistomerkkihanke on kannatettava.

– Asukasyhdistyksen ideana on lähinnä se, että Wickströmin muistaminen tulee vireille. Kaupungin virkamiehet ja päättäjät selvitelkööt mahdollisuuksia.


perjantai 25. syyskuuta 2015

Syksy vuodenkierrossa


Tämä kuvat ovat Vaasan kaupungin puutarhalta. Näitä istutuksia, kukkalaatikoita tuodaan lähiaikoina kaunistamaan kaupunkiamme.

Tänäkin vuonna Vaasassa on nähty upeaa kukkaloistoa. Kevään, kesän ja syksyn ”kattauksissa” onnistuttiin taas kiitettävästi. Uusia luovia ratkaisuja, todella kauniita asetelmia on saatu ihailla erityisesti Vaasan pääväylien puistikoilla, esim. Vaasanpuistikolla ja Kauppapuistikolla.


Kuvat: AN, 25.9.2015. Kaupungin puutarha.

Kävin aamulla paikanpäällä tapaamassa viheralueyksikön väkeä. Kiittämässä asukasyhdistyksemme puolesta kuluneesta kesäkaudesta, ja kuulumisia vaihtamassa.

Sain kuulla kesän suurista kunnostustöistä, jotka ovat valmistumassa, ja ovat siis tulevina vuosina meidän kaikkien ilona.

Keskustassakin on tehty paljon, mm. Bergmannin tupsu Vaskiluodon siltapenkereellä on laadukasta työtä. Ihan valmista ei vielä ole, mm. valaistuksen kanssa tehdään vielä töitä.

Todella suuret kunnostustyöt on tehty hautausmaan lähellä Tiklaspuistossa. Samoin Tammikartanon alueella. Eli nyt on satsattu kohteisiin, joissa käyttäjät ovat ikääntyneempää väkeä. Tämä on hyvä siinä mielessä, että aikaisempina vuosina on kunnostettu paljon leikkipuistoja ja kohteita, joita käyttävät lapsiperheet. On muistettava tosiasia, että hautausmaat ovat erittäin merkittäviä viheralueita, ja niissä käydään todella paljon. Koko vuoden ajan.

Puhuimme myös mm. vieraslajien torjunnasta, luonnonkukista, harvinaisista lajeista. Minulle kerrottiin myös määrärahojen niukkuudesta, mutta silti ilmeisen motivoituneesta ja osaavasta työporukasta. Vaasassa on pitkät perinteet kauniina ja hyvin hoidettuna puistikoiden kaupunkina merenrannalla. Tämä on aina vaatinut kaupungin puutarhureilta ja muilta työntekijöiltä asiantuntemusta, perinteiden kunnioittamista, ja uskallusta luovaan uudistumiseen.

Kaupungissamme vierailevat turistit tämän kyllä näkevät, ja huomaavat siitä usein myös mainita. Eivätkä perusvaasalaisetkaan ihan sokeita ole. Olemme tottuneet korkeaan tasoon, ja haluamme siitä nauttia jatkossakin. Ns. imagosyistä ykköstasolla kunnossapidettävällä keskusta-alueella määrärahojen vähentäminen näkyisi varmasti. Roskaamista, ilkivaltaa, rikki olevia paikkoja ei pidä hyväksyä. Kohteet ovat tottakai helpommin kunnossapidettäviä, jos meistä itse kukin ottaa asenteekseen omasta elinympäristöstään huolehtimisen niiltä osin kuin se on mahdollista.

Kauniissa kaupungissa viihdytään, ihmiset ovat kenties onnellisempiakin kun ympärillämme on kauneutta, järjestystä, yhteisestä ympäristöstämme välittämistä.

Mielestäni voidaan ihan syystä sanoa, että Vaasassa on myös monipuolista ”FLOWER ENERGY´ä”, kaikenlaisten muiden energia-sektoreiden lisäksi!

Puutarhalla olivat menossa vuodenkiertoon liittyvät työt. Kaikella on rytminsä. Syksy saa tulla.

Aimo Nyberg
Vaasan kantakaupungin as. yhd. pj.


torstai 24. syyskuuta 2015

Harvinaista herkkua

Kun kaupunki kutsuu meitä asukkaita, kuntalaisia keskustelemaan Vaasan keskusta-alueen kehittämisestä, niin on syytä olla sekä tyytyväinen että kiitollinen.

Toki kyse on myös lakipykälien täyttämisestä. Nyt asia tehdään upeasti oikein työpajana, johon kaikki kiinnostuneet ovat tervetulleita.

Siispä osallistutaan tänään torstaina klo 17.30 alkaen kirjaston Draamasalissa asioiden esittelyyn ja työpajaan. Luvassa on myös kahvitarjoilu.

Tervetuloa osallistumaan Vaasan keskustan osayleiskaavan suunnitteluun!

Osayleiskaavaan liittyvä suunnittelutyöpaja järjestetään kirjaston Draama-salissa torstaina 24.9 klo 17.30–19.30.

Tilaisuudessa esitellään kaavan tavoitteet, selvitykset ja alustavat suunnitelmat. Työpajassa pohditaan keskustan kehittämistä lähtötietomateriaalin pohjalta. Tilaisuus on avoin kaikille. Kahvitarjoilu.

Lisätietoja antaa: Emma Pitkäjärvi

maanantai 21. syyskuuta 2015

Raideliikenteen tulevaisuus?

Vaasan rata sähköistettiin muutama vuosi sitten Vaasan pääteasemalle asti. Rataosuus Vaskiluodon satamaan jäi ainakin toistaiseksi sähköistämättä ja kunnostamatta. Asukasyhdistyksemme on muutamissa kannanotoissa viime vuosina maininnut toiveen rautatien säilymisestä Vaskiluotoon ja satamaan.

Ei satama ole kelvollinen, ellei sinne kulje tavara- ja matkustajajunia. Satama-alueella ilmeisesti tultaisiin jatkossakin toimeen nykykalustolla, mutta radan sähköistäminen perille asti poistaisi turhia veturinvaihtoja, ja junamatkat sujuisivat nykyajan vaatimusten mukaisesti.

Viimeistään siinä vaiheessa kun uusi komea matkustajalaiva, autolautta saadaan käyttöön Uumajan ja Vaasan välille tarvitaan toimiva ja laadukas junalaivayhteys Vaskiluodon lauttaterminaaliin asti.

Oma lukunsa asiassa on vielä idea raideyhteydestä Vaskiluodon satamasta Sundomin kautta valmistuvaan logistiikkakeskukseen lentokentän viereen ja siitä vielä nykyiselle radalle ja siitä eteenpäin. Näitä ajatuksia on kuultu mm. Vaasan yleiskaava 2030 valmistelun yhteyksissä pidetyissä tilaisuuksissa.

Jos ja kun logistiikkayhteydet niin lentäen, laivareiteillä, rautatie- ja maantiekuljetuksilla saadaan viritettyä uudelle tasolle, ja yhteispeli mm. Uumajan vastaavien yhteyksien kanssa toimii, niin globaalilla maailmankartalla on Vaasan kohdalla aikamoinen toimintojen keskittymä.

Realismia tai ei, maailma muuttuu aikojen saatossa. Tällaisina aikoina kun nyt elämme, on tulevaisuudesta vaikeaa sanoa mitään varmaa. Omat, vaasalaisten paikalliset intressit eivät ainakaan yksin mahdollista tällaisten uusien rataideoiden toteuttamista, mutta kun asiat nähdään Pohjoismaiden / EU:n / Pietarin / Jäämeren yhteyksien kannalta ajatellen, niin näkymät voivat olla toiset.

VR on viime aikojen alas-ajo asenteellaan pelaamassa itseään ulos kehityksen kelkasta. Rahojen leikkaaminen ja palvelujen karsiminen johtaa kierteeseen, josta paluu uuteen vahvaan kehitykseen on kenties mahdotonta.

Onko ratkaisu VR:n monopoliaseman lopettaminen, ja yksityisten raideliikennöitsijöiden päästäminen mukaan kilpailuun? Jotain asiasta kertoo liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin lausahdus Helsingin sanomissa (19.9.2015, Berner yllättyi vaikutusvallastaan): ”Suhtaudun avoimesti vuoteen 2024 voimassa olevan VR:n monopolisopimuksen purkamiseen jo aiemmin.”

Pohjalaisessa 15.9.2015 kirjoitti Kalevi Kämäräinen, joka on Suomen Rautatiematkustajat ry:n puheenjohtaja mm. näin: ”Päättäjien pitääkin nyt miettiä vaihtoehtoja turmiolliselle VR:n yksinvaltiudelle. Keskustanuorten varapuheenjohtaja Risto Lahti osallistuu tähän keskusteluun esittämällä Vaasan rataa kokeilukentäksi (Suomenmaa 2.9.2015). Koska pohjalaiset ovat tunnetusti yritteliäitä, ”ajaisin komiasti” saman tien Helsinkiin asti Vaasan junat Oy:n (VJ) kyydissä.” ”VJ saisi henkilöliikenteen yksinoikeuden välille Vaskiluoto -Seinäjoki, oikeudet kaikkiin nykyisiin suoriin junavuoroihin rataosalla Vaasa – Helsinki.” ”Tällainen järjestely mahdollistaisi sekä paikallisjunakokeilun että jossain määrin myös kaukoliikenteen hintakilpailun. Koska VJ:llä olisi yksinoikeus Vaasan rataan, paikallisliikenteen kehitys olisi yhtiön innovatiivisuudesta kiinni.”

Itse sanoisin että melkoinen idea tämä Kalevi Kämäräisen ajatusmalli. On kiistatta totta, että yksityistäminen on ns. ”ilmassa oleva mahdollisuus”, johon myös täällä Vaasassa toivottavasti halutaan ja uskalletaan tarttua.

Olin viime torstaina kaupungin järjestämässä yleisötilaisuudessa kirjaston Draamasalissa. Siellä esiteltiin Wasa Stationia ja entisen linja-autoaseman tilalle suunniteltavaa korttelia. Suunnitelmia ja hyvin tehtyjä havainnekuvia esiteltiin avoimesti ja asiantuntevasti, kuten kuuluukin. Komiata näyttäisi nyt tulevan, kunhan asemakaavamuutos etenee, ja päätökset saavat lainvoiman.

Itselleni nousi mieleen näitä tapahtuma- ja kongressikeskuksen, musiikkitalon, kauppakeskuksen, ravintoloiden ja hienon aukion (jolle kaavoittajilla ei vielä ollut nimeä) piirustuksia katsellessa, että mitä jos radan sillä puolella, tai nykyisen ratapihan alla olisi rautatieasema, jossa on toimiva lipunmyynti ym. palvelut, - kenties juuri yksityisen VR:n kanssa kilpailevan raideliikennöitsijän ylläpitämänä?

Aika näyttää, mihin kiskot vievät tulevaisuudessa, ja kenen omistamat junat niillä kulkevat.

Aimo Nyberg




Kuva: AN. Vaasan rautatieasema 8.9.2013 klo 21.35



Kuva: JB. Ratapihaa Vaasassa 10.5.2013 klo 8.25

sunnuntai 20. syyskuuta 2015

Ajatukset, ideat esille

Kuva: R. Olin
 
Pysyvätkö kaupungit, kuten meidän oma Vaasamme, kehityksen mukana?
Onko kehitys täällä Vaasassakin liian nopeaa, muutokset kovin suuria ja kalliita?

Aikaperspektiivi auttaa ajattelemaan asiaa. Millainen Vaasa oli sukupolvi, kaksi tai kolmekin sukupolvea sitten? Näiltä ajoilta on valtavasti valokuvia, ja muutosta voi ihmetellä albumeja selailemalla tai surffailemalla nettikuvien sivustoilla. Vaasa-aiheisiakin löytyy jo useita.

Enemmänkin saisi olla esillä vertailevia kaupunkikuvia, siis ennen ja nyt kuvamateriaalia.

Suosittelen kaikille vaasalaisille tällaista harrastusta. Etsitään jokin vanha postikortti Vaasasta, tunnistetaan paikka, ja käydään siellä kameran kanssa. Kuvataan alue monipuolisesti, otetaan useita kuvia, myös lähikuvia yksityiskohdista. Jos on mahdollista löytää lähes identtinen kuvakulma, niin sekin kannattaa ottaa, mutta ilman sitä saa aikaiseksi upean ennen ja nyt dokumentin.

Näitä sitten vaan jakamaan, julkaisemaan. Esim. tällä ylläpitämälläni asukasyhdistyksen sivustolla tällaisille kuville annetaan todella suurta arvostusta!

Tulevaisuus tulee, yksilöistä ja heidän toiveistaan huolimatta. En usko, että kenenkään yksittäisen ihmisen tahto riittää yksin muovaamaan tulevaisuuden ratkaisuja missään päin maailmaa. Rahaa ja valtaa käyttävät pyrkivät ratkaisemaan asioita mieleisellään tavalla. Tottakai näin on edelleen.

Demokraattisissa yhteiskunnissa ollaan kuitenkin jo pitkällä myös tavallisten ihmisten mielipiteiden kuulemisessa ja huomioonottamisessa. Valtapyramidi on nyt erilainen kuin Egyptin faaraoiden aikaan. Ei kokonaan ylösalaisin käännetty, vaan vertauskuvaksi voisi ottaa ennemminkin - tiimalasin, jossa hiekka tai suola valuu edestakaisin, kun asianosalliset suunnittelun edetessä ottavat oikeudekseen käännellä ”aikakelloa” saavuttaakseen itselle parempia tuloksia.

Lähdetään mukaan!

Nyt Vaasassa annetaan mahdollisuus tulla mukaan suunnittelutyöpajaan. Eli ei muuta kuin ideat mukaan ja yksin tai yhdessä suunta kohti kahvitarjoilua ja keskustan osayleiskaavan suunnittelutyöpajaa.

Nähdään siellä!

Aimo Nyberg, VKA ry:n pj.


Tervetuloa osallistumaan Vaasan keskustan osayleiskaavan suunnitteluun!

 - See more at:

Osayleiskaavaan liittyvä suunnittelutyöpaja järjestetään kirjaston Draama-salissa torstaina 24.9 klo 17.30–19.30.
Tilaisuudessa esitellään kaavan tavoitteet, selvitykset ja alustavat suunnitelmat. Työpajassa pohditaan keskustan kehittämistä lähtötietomateriaalin pohjalta.
Tilaisuus on avoin kaikille. Kahvitarjoilu.

Lisätietoja antaa: Emma Pitkäjärvi



lauantai 19. syyskuuta 2015

Siinä se nyt on!

Tältä näyttää Vaasan uusin muistomerkki, arkkitehti Heikki Aitoahon suunnittelema 9-metrinen taideteos.

Vaasan Jaakkoon elämäntyön kunniaksi pystytetty ”muuri” paljastettiin tänään Pitkänkadun ja Hietasaarenkadun kulmauksessa. Paikalla oli runsaasti väkeä kuuntelemassa puheita ja Pohjanmiesten kuoroa. Tilaisuus päättyi komeasti Vaasan marssiin.

Lue lisää Pohjalaisen verkkolehdestä ja huomisesta sunnuntain sanomalehdestä.
www.pohjalainen.fi

Lue lisää muistomerkin suunnittelusta
http://vaasanjaakkoo.fi/6-vaasan-jaakkoo-saa-vihdoinkin-muistomerkin




Teksti ja kuvat: Aimo Nyberg, 19.9.2015 Vaasan Jaakon muistomerkin paljastustilaisuus.

Oottako kuullu

Tämä ajankohtainen löytö kirjahyllystämme, siis ihan oman kotimme kirjahyllyn romaanirivistöltä, on melkoinen aarre!

Kesällä aloitettu työhuoneen siivous, ja laitteiden ja koneiden uudelleenjärjestelyt alkavat olla loppusuoralla. Vähitellen minun on myös hyväksyttävä se, että kirjoja on laitettava nyt myös pois. Koville se ottaa, mutta ei auta, tilaa kun ei ole rajattomasti.

Kun saa kotiin järjestystä, huoneet kohtuullisen siistiin kuntoon, niin tuntuu kuin oman mielenkin on helpompi elää, löytää rauhaa ja harmoniaa. Lukeminen on aina kuulunut suosikkiharrastuksiini. Nyt pimenevinä syysiltoina on nautinto päästä lukemaan hyviä kirjoja!

Jonkun verran tätä ko. kirjaa luin jo silloin, kun se meille saatiin vaimon mummin kuoleman jälkeen 90-luvulla. Nyt aion ahmia kirjan kokonaan. Kannesta kanteen, ja nauttia Jaakko Oskari Ikolan kuuluisasta pakinatyylistä. Kirja valaisee minulle ajasta, josta olen vain kuullut, joista vanhat vaasalaiset niin mielellään kertovat ja näyttävät myös ihania mustavalkoisia valokuvia.

Kirja on siis VAASAN-JAAKKOO, VALIOJUTUT II, eteläpohjalaisia murrepakinoita.


Muistomerkin paljastus tänään

Jaakko Oskari Ikola, Vaasa-lehden päätoimittaja, saa tänään 19.9. 2015 klo 13 oman muistomerkinsä.

Nykyisen sanomalehti Pohjalaisen ”pihapiiriin” Pitkänkadun ja Hietasaarenkadun kulmaan pystytetty teos julkistetaan arvokkaassa tilaisuudessa, jonka avaa Vaasan Jaakon Säätiön puheenjohtaja Seppo Nurmi, muistomerkin paljastaa EU-parlamentin jäsen Miapetra Kumpula-Natri. Juhlapuhe kuullaan professori Jukka Kemppiseltä, ja myös valtionhallinnon tervehdys kuullaan valtioneuvoston viestintäjohtaja Markku Mantilalta. Nykyisen Pohjalaisen päätoimittaja Toni Viljamaan puheen aihe on, pitävätkö Jaakon opit yhä sanomalehdessä. Musiikkia kuullaan Pohjan miehiltä Katariina Korkmanin johdolla.

Tavataan tilaisuudessa

Nyyperi

keskiviikko 16. syyskuuta 2015

Ajankohtaista juuri nyt

Entisen linja-autoaseman kortteliin on tulossa kokonaisuus, jossa on kauppakeskuksen lisäksi paljon muutakin. Mm. myös yksi Vaasan suunnitteilla olevista korkeista rakennuksista.

Asiasta voi kuulla lisää, osallistua keskusteluun ja kuulla muidenkin ajatuksia, kun saapuu kaupungin järjestämään yleisötilaisuuteen torstaina 17.9. 2015 klo 17.30 – 20.00 Draama-saliin pääkirjastossa.

Katso lisää kaupungin sivuilta http://www.vaasa.fi/node/25637

Lainaus sivulta

Ehdotus nähtävänä: Linja-autoaseman aukion alue (ak0962)

Asemakaavan ja tonttijaon muutos koskevat Vaasan kaupungin 4. kaupunginosan korttelia 75 tonttia sekä katu- ja puistoalueita. Kaavaehdotus ja siihen liittyvät asiakirjat ovat nähtävänä kaavoituksessa ja kaavoituksen kotisivuilla 8.9.–8.10.2015. Mahdolliset muistutukset asiasta osoitetaan kaupunginhallitukselle ja toimitetaan kaavoitukseen nähtävilläoloaikana. (MRL 65 §, MRA 27 §).

KUTSU

Linja-autoaseman aukion alueeseen liittyvä yleisötilaisuus pidetään torstaina 17.9.2015 klo 17:30 – 20:00 pääkirjaston Draama-salissa, Kirjastonkatu 13. Kaikki asiasta kiinnostuneet ovat tervetulleita.

Vaasa 8.9.2015
Kaavoitus Lisätietoja antaa: Aila Virtanen Juha-Matti Linna


Tutustu etukäteen myös
http://energyvaasa.vaasanseutu.fi/wasa-station/ 


Ollaan uteliaita

Toivotaan, että kaupungin yleisötilaisuus vetää väkeä paikalle, ja keskustelu on monipuolista.

Ihan pelkästä uteliaisuudestakin kannattaa tulla paikalle!

Mielestäni voimme täällä Vaasassa olla ihan tyytyväisiä siihen, miten Vaasan kaupunki/ kaupunkisuunnittelun viranomaiset esittävät merkittäviä kaavoituskohteita niin netissä kuin myös tällaisissa yleisötilaisuuksissa.

Nähdään
Aimo Nyberg

sunnuntai 13. syyskuuta 2015

Syyskuu aikaa

Vain pari viikkoa on enää aikaa kommentoida ja esittää omia mielipiteitään Vaasan satamatie asiassa.

Hankkeen aikaisemmat vaiheet, nykytilanne ja myös meille jokaiselle tarjottu mahdollisuus omien näkökulmien esiintuomiseen, ovat esillä netissä syyskuun 2015 loppuun asti!

Tutustu alla oleviin linkkeihin! Ja ota kantaa!

Vaasan satamatie

Etelä-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksessa on meneillään ympäristövaikutusten arviointimenettely (YVA-menettely) Vaasan satamatiestä Vaskiluodon ja Vähäkyröntien välillä. Työ on jatkoa vuonna 2010 valmistuneelle pääsuuntaselvitykselle, jossa tien sijaintivaihtoehtoja selvitettiin alustavasti.

Suunnitelmavaihtoehdoista ja niiden vaikutuksista sekä suunnittelualueen tärkeistä kohteista voi antaa kartalle paikannettua palautetta karttapalautepalvelussa. Kaikki karttapalautepalvelun käyttäjät voivat nähdä annetut palautteet ja kommentoida toistensa palautteita. Aiemmin annetun palautteen kanssa voi olla samaa tai eri mieltä ja lisäksi perustella näkemyksensä. Saatua palautetta hyödynnetään suunnittelussa ja vaikutusarvioinnissa.

Karttapalautepalvelu löytyy osoitteesta
http://maps.ramboll.fi/palaute/kyselyt/vaasansatamatie/

Vaasan satamatien linjausvaihtoehtoja on tarkistettu YVA-ohjelmasta saadun yhteysviranomaisen lausunnon ja hankkeesta saadun palautteen pohjalta. Ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä arvioitaviin viimeisimpiin suunnitelmaluonnoksiin voi tutustua hankkeen Internetsivuilla https://www.ely-keskus.fi/web/ely/epo-tiehankkeet-vaasan-satamatie



Kuva: AN 11.5.2014. Tehdäänkö tähän tie ja siltayhteys moottoritieltä Emäntälahden kautta Sundominsillalle Myrgrundiin?

Miten asiaan vaikuttaa se, että Juckasgrunnan on jo parina kesänä ollut merimetsojen ”miehittämä”?


Vaasan keskussairaalan vaatimat tulevat laajennukset tehdään mahdollisesti myös merelle päin.

Alue voi siis kokea suuria muutoksia vuosikymmenten kuluessa. Maankohoaminen vaikuttaa ilman muuta, ja jossain vaiheessa mahdollisesti edessä olevat ruoppaukset Eteläisellä kaupunginselällä muuttaisivat oleellisesti maisemia.

Mielipiteitä toivottavasti vaasalaisilla on, suuntaan tai toiseen.

Siispä mennään kommentoimaan suunnitelmia nettisivuille!

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että tiet tulee rakentaa maalle, ja maan allekin tarvittaessa. Vesialueet, meri erityisesti eläköön omillaan, ja maa saakoon kohota aikojen kuluessa omia aikojaan. Ellei sitten merien pinnat ala jopa kohota ilmastomuutoksen aiheuttamien vaikutusten takia?

Mahtipontiset ruoppaukset, koko lahden ylittävät penkereet ja sillat ovat todella kalliita ratkaisuja. Ne tuntuvat myös ekologisilta ja esteettisiltä arvoiltaan kyseenalaisilta. Veden päälle, savipohjaiseen merenlahteen tien tekeminen ei liene niitä helpoimpia tieinsinöörien töistä.

Aimo Nyberg

lauantai 12. syyskuuta 2015

John Wickströmille katu Vaasaan

Antti Tuurin näytelmä John Wickströmin elämä saa tänään kantaesityksensä Vaasan kaupunginteatterissa.

Ensi-ilta on tänään klo 19.00.

Katso lisää:

http://www.vaasankaupunginteatteri.fi/etusivu

Kuva: Vaasan kaupunginteatteri

John Wickström valmisti Amerikassa autoja jo ennen Henry Fordia!

Lainaus teatterin mainostekstistä:

”John Wickström (1870-1959) oli syntyisin Vaasan naapurista Koivulahden Vassorin kylästä. Wickström lähti 1800-luvun lopulla Yhdysvaltoihin ja työskenteli aluksi kaivoksissa, mutta nousi pian maan päälle, kouluttautui Chicagossa konepiirtäjäksi ja omisti vuosisadan vaihteessa jo autotehtaan Chicagossa. Wickströmin Caloric II -auto esiteltiin Chicagon maailmannäyttelyssä 1901. Samassa näyttelyssä esitteli Henry Ford ensimmäisen automallinsa.”

Eilisessä ennakkoesityksessä sali myös täynnä

Asukasyhdistyksestämme meitä oli mukana 20 hengen porukka. Huikea esitys! Teatterin väki on onnistunut tekemään vahvan tulkinnan Antti Tuurin tekstistä. Uskon, että esityksen suosio tulee olemaan suuri.

Moottorit ovat kuuluneet vaasalaiseen arkeen veljesten John ja Jakob Wickströmin Amerikasta paluusta alkaen. Metallit, kuten Vassorin kuparisepät jo paljon kauemmin.

Eilisen hienon teatterielämyksen jälkeen esiin nousi erinomainen idea! Christian Olsson ehdotti, että asukasyhdistyksemme agendalle pitää ottaa kadun nimeäminen Vaasasta John Wickströmille. Vaskiluoto voisi olla sopiva alue.

Toimimme näin:

Tiistain 15.9. hallituksemme kokouksessa tehdään aloite kaupungille. Kuntatekniikan johtaja Markku Litmaselle lähetetään asiasta selvityspyyntö, ja toive asian eteenpäin viemisestä siten, että John Wickströmille nimetään oma nimikkokatu jonnekin Vaasaan. Olympiakorttelihan meillä jo on, - senkin historia liittyy vaasalaiseen moottorihistoriaan.

Teksti: Aimo Nyberg, VKA ry:n pj.

torstai 10. syyskuuta 2015

Asiallista keskustelua

Liikenteen solmuja ratkottiin tänään pääkirjaston kahvilassa.

Vaikka keskustelujen aiheet jossain määrin rönsyilivätkin, ajoittain suuriin tulevaisuuden visioihin asti, niin saimme kyllä Vaasan liikennesuunnittelusta vastaavalta Pertti Hällilältä todella hyviä vastauksia konkreettisiin ongelmakohtiin.

Oikein paljon kiitoksia mukana olleille, niin meille kaikille keskustelijoille kuin myös asiantuntijalle perusteellisista vastauksista. Kiitos parituntisesta mukavasta kohtaamisesta, yhdessäolosta tärkeän asian parissa.

Asioiden etenemisen kannalta kaikki keskustelut, jotka pysyvät erilaisia näkemyksiä kunnioittavina, ja omaperäisiäkin vaihtoehtoja esiintuovina, luovat otollisen ilmapiirin saada aikaan parannuksia.

Päättäjille haaste on suuri nykyisessä taloustilanteessa. Jo asioiden esillä olo, ja asiallinen keskustelu luo hyvät edellytykset, ainakin jollain aikataululla, löytää keinot edetä kohti parempia ratkaisuja. Kokoajan muuttuvassa maailmassa ei aina tapahdu edistystä. Ainakaan itsestään.

Tämän päivän keskustelussa hyvää oli mielestäni myös se, että emme jääneet ns. ”yhdenasian liikkeeksi”, vaan puhuimme autoilusta/pyöräilystä/jalankulusta tilanteina, joissa ihmiset kohtaavat toisiaan. Kyse ei voi olla vastakkainasettelusta, tai jonkun ylivallasta.

Liikenteen vaaranpaikat

Päivän Pohjalainen yllätti. Lehti tarjoaa mahdollisuuden olla aktiivinen liikenneasioissa, Lehden verkkosivuilla voimme käydä merkitsemässä omat mielestämme pahimmat liikenteen vaaranpaikat Vaasassa.

Katso:
www.pohjalainen.fi

Suora linkki karttamerkintöihin



Wasa postikortti, kuva netistä.

tiistai 8. syyskuuta 2015

Kouluissakin liikenneoppia

Kouluissa liikenne asiat ovat esillä.

Tällä viikolla vietetään Liikenneturvallisuusviikkoa!

Kirjelmä peruskoululaisten vanhemmille lasten koulumatkojen turvaamiseksi

Koulujen liikenneturvallisuusviikko pidetään 7. - 13.9.2015 jolloin koulut, viranomaiset ja järjestöt kiinnittävät huomiota erityisesti lasten turvalliseen koulumatkaan.

Peruskoululaisten koulumatkat sujuvat joko vanhempien kyyditseminä tai jalan, pyörällä tai mopolla. Osa oppilaista käyttää myös linja-autoja tai koulutakseja. Ensisijaisesti vanhempien vastuulla on opettaa lapsilleen turvallinen koulutie ja valvoa, että lapset lähtevät asianmukaisesti ja tarvittaessa heijastimin ja polkupyöräkypärin varustettuna koulumatkalle.

Kun vanhemmat saattavat tai kuljetettavat lastaan kouluun, heidän on tärkeää tarkastella myös omaa liikennekäyttäytymistään. Koulun antamia turvallisuusohjeita tulee kaikkien aina noudattaa. 

Toivomme, että käytte kotona lapsenne kanssa huolellisesti läpi tämän kirjelmän asiat.

Lue lisää  TÄÄLTÄ


Kuva: Aimo Nyberg


Pyöräilijöitä voisi sakottaa

Asko Halme:
Vaasan kantakaupungin asukasyhdistyksen hallituksen jäsen, varapj.

Polkupyöräilijät nykyään lakia rikkoen häiritsevät/terrorisoivat sekä jalankulkijoita että autoilijoita.

Kuten aikaisemmin olen todennut ei Seppo Sanaksenahon ansiosta rakennettuja pyöräteitäkään viitsitä käyttää. Kun astuu Raastuvankadun kerrostalon ulko-ovesta jalkakäytävälle voi joutua pyöräilijän törmäyskohteeksi. Pyöräilijöitä tulee katuaukion leveydeltä kolme rinnakkain: oikeaoppisesti ensimmäinen pyörätiellä, seuraava autojen ajoradalla ja kolmas kadun väärällä puolella jalkakäytävällä.

Puistokatujen sorakäytävillä vähemmän liikennettä, nivelrikkoisille vanhoille kävelijöille kovaa asvalttia terveellisempi alusta ja koirien pissattajille sopivaa lähimaastoa. Tietysti voisi ajatella näitä pyöräteiksikin. Silloin kuitenkin pitäisi risteyksiin rakentaa pyöräilytunnelit.

Nykyään pyöräilijät lakia rikkoen ajavat jalkakäytävältä suojateitä pitkin kadun toisen puolen jalkakäytävälle. Puistokadun jatkeelle risteyksen jälkeen siirtyvä pyöräilijä huristelisi kolmen suojatien yli ja sotkisi liikennettä perusteellisesti.

Kun nyt hallitus nostanut sakkoja saisivat lopulta puuttua polkupyöräterroristeihinkin. Ainakin Vaasassa rahaa kertyisi.

Kuva: Aimo Nyberg

maanantai 7. syyskuuta 2015

Torstaina Cafe´Proosaan

Cafe´ Proosassa Vaasan pääkirjaston kahvilassa on mahdollisuus osallistua keskusteluun Vaasan liikenteestä torstaina 10.9. klo 16 – 18.

Tule sinäkin mukaan! Kyse on kahvipöytärupattelusta, jossa jokaisen mielipide on yhtä tärkeä. Pyydettyjä alustuspuheenvuoroja ei ole, - ei puolueiden edustajilta eikä virkamiehiltä. Käydään yhdessä keskustelua rakentavassa hengessä autoilijoista /pyöräilijöistä/jalankulkijoista Vaasassa.




Mielipiteitäsi voit käydä kirjoittamassa jo etukäteenkin kirjaston kahvilassa olevaan kansioon!

Kahvilan pöydällä on lappuja, joihin voit käydä mielipiteitäsi laittamassa, nimettömänäkin. Näin syntyvä mielipiteiden kirjo toimitetaan sellaisenaan Vaasan liikennesuunnitteluun.

Nähdään torstaina! Aimo Nyberg, VKA ry:n pj.

Tiistaina Kirjastonkujalle!

Minäkin luen! –mielenilmauksessa tempaistaan lukemisen puolesta 

Vaasassa järjestetään tiistaina 8.9. klo 16 mielenilmaus lukemisen puolesta. 

Minäkin luen! on mielenilmaus lukemisen puolesta, ei mitään vastaan. Tule mukaan Vaasan tempaukseen Kirjastonkujalle Vaasan pääkirjaston edustalle klo 15.45. Sateen sattuessa tapahtuma on sisällä kirjastossa.

Mielenilmauksessa osallistujat muodostavat jonon, jossa he lukevat valitsemaansa teosta ääneti noin 10 minuutin ajan. Ota mukaan lempikirjasi valitsemassasi formaatissa!


Teksti ja kuva: http://vaasalaisia.info/

 

sunnuntai 6. syyskuuta 2015

Kalaa ja leipää

Siika- ja silakkamarkkinat Vaasan sisäsatamassa lauantaina kuuluivat tottakai viikonlopun ”kauppareissuumme”. Tällä kertaa haaviimme tarttui sekä purkkikalaa, että tuoretta savusiikaa, ja perusherkkuamme eli silakkaa.

Toki käymme vaimon kanssa silloin tällöin ihan itsekin litkalla silakkaa nostamassa Raippaluodon sillalta, mutta nyt pääsimme helpommalla suosimalla perinteistä vaasalaista syystapahtumaa.

Tapahtuman järjestäjät ja tuotteiden myyjät onnistuivat taas mielestämme oikein hyvin. Väkeäkin oli  ihan sopivasti. On hienoa, että Vaasassa on näitä kalamarkkinoita, keväällä ja syksyllä. Suoraan veneestä kalaa myyviä kalastajia toki kaivattaisiin, kuten ennen vanhaan…



Kuvat: Aimo Nyberg, 5.9.2015. Voissa paistettua silakkaa ja aitoa pettuleipää.

Pettuleivän tekovaiheista saimme kuulla valmistajalta perinpohjaisen selostuksen.

Elämme Suomessa, maassa, jossa saadaan vain yksi viljasato vuodessa vehnää, ruista jne. Tästä huolimatta olen vakuuttunut, että meillä kyllä vielä riittää leipää myös jaettavaksi muualta tänne tuleville. Hädänalalaisia pitää auttaa, tässä ja nyt.
Ei ole sodan jaloista pakoon lähteneiden ihmisten syytä, ettei heidän asuinseuduillaan voida maata viljellä ja saada satoa jopa 2 - 3 kertaa vuodessa.

Jakamisen aikakausi on täällä. Yhteisvastuun voima on suurempi kuin uskommekaan.

Aimo Nyberg
 

perjantai 4. syyskuuta 2015

Mielenkiintoista


Kuva: Aimo Nyberg, 3.9.2015.

Suomen Vapaudenpatsaan ”selän takana” Vaasan kävelykadulla on nähtävissä sunnuntaihin 6.9. asti tämä hollantilaisen taiteilijan Wouter Osterholtin teos Freedom Temple (kuvanmuokkauksella olen teoksen takaa poistanut siinä nykyään olevan pikaruokapaikan).
Tutustu taiteilijaan: http://www.wouterosterholt.com/

Nykytaide parhaimmillaan haastaa ihmiset tässä ja nyt suhteuttamaan omia arvojaan ja asenteitaan mm. paikalliseen historiaan.

Suomen 100-v juhlavuosi lähestyy. Onko Vaasa mukana?

Vaasalla oli merkittävä rooli itsenäisyytemme saavuttamisessa, monessakin mielessä.
Millainen rooli Vaasalla tulee olemaan kaiken kaikkiaan itsenäisyytemme juhlallisuuksissa, ja saako Suomen Vapaudenpatsas arvonsa mukaisen huomion, jää nähtäväksi?

Vuonna 1922 Albert Gebhardin luonnostelema idea Vapauden temppelistä ei toteutunut Vaasaan Hietalahteen. Sen sijaan (lainaus Dan Holmilta) "Karl Hedman antoi temppelisuunnitelmille henkilökohtaisen revanssin Pohjanmaan museon uuden rakennuksen muodossa, joka valmistui 1930. Antautuneesti hän suunnitteli siihen Vapaussodan muistohallin. Hedman valitsi siihen 10 vapaussodan sankaria, joihin kuuluivat esimerkiksi Mannerheim, Oskari Peltokangas ja Hannes Ignatius. Heidän rintakuvansa nostettiin korkeille mahonkipylväille, joka eleenä merkitsee apoteoosia (korotetaan kuoleman jälkeen jumalaksi). Menettelyn esikuva löytynee Regensburgin temppelistä Walhallasta, joka rakennettiin Atenan Parthenonin mukaan 1830-42 ”saksalaiselle kunnialle”.
(Dan Holmin kirjoituksesta Vapauden temppelin toteutus 


Vapauden temppelit löytyvät 2000-luvun maailmassa ihmisistä itsestään, jos yleensäkään mistään löytyvät. Ei niinkään viime vuosikymmenten arkkitehtuurista, ulkoisista rakennuksista ja monumenteista. Ei ainakaan läntisissä demokratioissa.

Historiaa on syytä tutkia. Tuntuu kuin silläkin olisi omat syklinsä, ”biorytminsä”, kuten meillä ihmisillä. Vertaus ei kenties ole kovin tieteellinen, vaan musta tuntuu juttua paremminkin. Mutta mitä muuta voi ajatella esim. ajankohtaisesta kansainvaellusilmiöstä?

Vapaus on valtavan suuri asia. Sanana sen soisi olevan maapallon kokoinen. Yhteen temppeliin sitä on turha yrittää houkutella. Vapaudella on myös monia symboleja. Monesti ne kohottautuvat arkisen elämämme, ihmisten kykyjen yläpuolelle. Onnistuessaan Vapauden sanoma on elämää voimistava, ja yhteistä hyvää edistävä aate.

Vapauden kaikki mahdolliset ja mahdottomatkin ulottuvuudet ovat mitä erilaisimmille taiteenmuodoille ehtymättömiä inspiraation lähteitä. Ovat olleet aina, ja tulevat olemaan olkoot ulkoiset olosuhteet sitten mitä tahansa.

Ellet itse usko inspiraatioihin, niin – inspiraatiot kyllä uskovat ja luottavat Sinuun, - ne ovat mukana matkoillasi eilen, nyt ja aina.

Aimo Nyberg

Liikenne Vaasassa

Kerro mielipiteesi liikenteestä Vaasassa!

Berätta din åsikt om trafiken i Vasa!

Keskustelua aiheesta: torstaina 10.9.2015 klo 16 – 18 CAFE PROSA, Vaasan pääkirjasto.
JÄRJESTÄÄ: Vaasan kantakaupungin asukasyhdistys VKA ry
Yhteyshenkilö: aimonyberg(at)gmail.com

Diskussion om saken: torsdagen den 10 september 2015 kl. 16 – 18 CAFE PROSA, Vasa huvudbibliotek. ARRANGERAR: Invånarföreningen i centrala Vasa ICF rf Kontaktperson: aimonyberg(at)gmail.com

Voit lähettää etukäteen myös s-postia allekirjoittaneelle.
Jos käyt alkuviikosta kirjastossa, poikkea siellä kahvilaan. Ja kirjoita ajatuksiasi kyselylapulle, ja jätä se nimellä tai ilman pöydälle olevaan kansioon.

Torstaina on siis parin tunnin ajan mahdollisuus myös keskustella liikenneasioista paikalle tulevien kesken. Mitään alustuksia tai etukäteen pyydettyjä puheenvuoroja ei ole. (ei poliittisilta puolueilta, eikä asiantuntija virkamiehiltä)
Olemme kaikki tasavertaisina paikalla, ja jokainen tottakai omaa mieltä. Keskustelusta toivotaan antoisaa.
Yhtenä teemana esim. ideat uusista pyöräteistä Vaasan keskustan puistikoiden puurivistöjen välissä (Raimo Vahteran kuntalaisaloite).

Torstai-iltaan mennessä kokoon saadut ideat, ajatukset toimitetaan samantien Vaasan kaupunkisuunnitteluun, liikennesuunnittelun päällikkö Pertti Hällilälle. (mahdollisesti Pertti tulle mukaan kuuntelemaan ja vastaamaan kysymyksiin).

Tervetuloa, nähdään torstaina klo 16 - 18 pääkirjaston Cafe´ Proosassa.
Huom! Kahvilan palvelut suljetaan klo 17.

Aimo Nyberg, VKA ry:n pj.

keskiviikko 2. syyskuuta 2015

Taidekierrokselle


På svenska
http://www.konstrundan.fi/sv/karta/osterbotten/ 

Suomeksi
http://konstrundan.fi/fi/etusivu/

FB-sivusto https://www.facebook.com/konstrundan 

Nyt jo siis kahdeksatta kertaa vietettävä konstrundan on tutustumisen arvoinen tapahtuma.

Kaikkien taiteilijoiden työtiloihin ei pääse tutustumaan koskaan! Nyt on siis ainutlaatuinen mahdollisuus päästä katsomaan ja ostamaankin taidetta taideteosten syntysijoilla!

Konstrundan lähestyy! Lauantaina ja sunnuntaina 5.-6.9. peräti 248 taiteilijaa, taidekäsityöläistä, muotoilijaa ja taiteilijayhdistystä avaa työhuoneensa vierailijoille. Tämän vuotiseen Konstrundan-tapahtumaan osallistuu valtakunnallisesti ennätysmäisen monta taiteilijaa.

Vaasasta mukana ovat:

Paula Blåfield, Hiidenkiventie 8
Ossi lehto, Sirpa Seppelin, Martin Karlsson, Kasarmi 14
Michael Ruths, Vaasan taiteilijaseura, Kasarmi 13
Arto Penttinen, Mikolan Akvarellisali, Raastuvankatu 21
Filmverkstaden, Saippuatehdas, Levoninkatu 2
Anne Storm & Haje Holmström, Koivistontie 3, Gerby

Suosittelen! Kuvataiteen opettaja Aimo Nyberg

tiistai 1. syyskuuta 2015

Toivoa on!


Tämän kuvan myötä menestyksen ja myös tarvittavat onnen toivotukset VPS:n pelaajille, ja myös koko seuran organisaatiolle.

Kari Uusikylän viisaat sanat (tänään 1.9.2105, Pohjalaisen mielipidekirjoitus) kannattaa jokaisen lukea käsi sydämellä:

” Todelliset VPS:n kannattajat eivät yhdy herjaajien kuoroon, vaan kannustavat ja toivovat, että pojat jaksavat painaa ja onni kääntyy.”

Tänään on kuultu myös erinomainen uutinen. Palloliitto lähtee mukaan tukemaan merkittävällä rahasummalla stadionhanketta. U-muotoinen uusi katsomo on nyt taas askeleen lähempänä.

Teksti ka kuva: Aimo Nyberg